擔當精品之作 引領美好之“路”

今年以來

公司樹牢“大抓項目、大抓生產(chǎn)

、

大抓營收”的導向

堅持一切圍繞項目轉

一切聚焦項目干

推動重大項目建設提質提效

其中

公司兩個高速公路項目表現(xiàn)優(yōu)異

得到集團的宣傳推廣

 

下面

，一起來看前方硬核捷報
！

 

 

古寧高速土建四分部

 





       路橋市政直管二部古寧高速土建四分部大獵村隧道是全線隧道標化建設的觀摩學習點

。自開工以來，項目強化技術
、質量管控，尤其在隧道初期支護中
，混凝土噴射成為一大亮點
。


       為達到減少混凝土損耗、保證初期支護噴射混凝土質量的目標

，隧道施工現(xiàn)場積極使用濕噴工藝
，配備CHP16C和SRSP30E兩臺濕噴機械，并在施工過程中嚴格落實“三檢”制度
。

 

       噴射前使用高壓風清除巖面浮土、虛渣

，保證混凝土與巖面的有效黏結
。每1～2m埋設一根鋼筋頭控制混凝土厚度
，使用規(guī)定配合比攪拌的混凝土分段
、分片
、分層次進行噴射
，噴射順序自下而上
，拱部對稱噴射。

 

       采用濕噴工藝既減輕洞內煙塵對現(xiàn)場施工人員危害

，又有效的控制了混凝土的反彈回落量
，使混凝土能更好附著在圍巖表面，從而保證隧道的使用年限以及混凝土的耐久性
。

 

       噴射混凝土施工完成后

，由現(xiàn)場技術員及現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行厚度及平整度檢測，合格后再進行下一道工序
。

 

       截至目前

，經(jīng)工地試驗室、中心試驗室及隧檢第三方檢測驗證
，隧道初期支護檢測合格率為100%，噴射混凝土強度及厚度均滿足設計及規(guī)范要求
。

 

       大獵村隧道標化建設成功顯著

，成為全線觀摩學習點，更多做法請戳“云南建投集團”微信公眾號推文：隧道盡頭是匠心
！古寧高速大獵村隧道全力打造標化建設觀摩學習點

 

       古寧高速土建四分部施工段位于云南省麗江市古城區(qū)南側

，路線起點順接鶴關高速關坡樞紐互通
，途經(jīng)壽南村
、三元村、貴峰村
、大獵村
、美自村、啟可村
、達瓦村
、止于上啟良村東南側，主線長8.3km
、路線全長10.49 km，橋梁9座/4761m
、隧道1座/1665m
、互通1座
。

 

李春玉  報道

 

 

那興高速土建六分部









       路橋市政直管三部承建的那興高速土建六分部T梁預制場梁場受到各上級單位的一致好評

，接受了各分部的觀摩學習
。其中，T梁預制場防傾覆鋼支撐
、“當心鋼筋安全警示牌”等在全線推廣使用
。

 

       進場之初，項目部集思廣益

，借鑒以往梁場建設經(jīng)驗，明確了“高標準起步
、高質量建設
、高效率推進、打造亮點工程”的工作思路
，堅持科學布局
，實現(xiàn)區(qū)域合理劃分，經(jīng)過標準化建造
、創(chuàng)新性改造
、規(guī)范化管理
，樹立了梁場標準化建設模范
。

 

       標準化梁場的建設為后續(xù)T梁預制打造良好的開端，T梁預制過程層層把關

、嚴格按照設計圖紙要求施工
，生產(chǎn)的T梁鋼筋保護層合格率達到90%以上，T梁氣泡少
、外觀質量好
，T梁混凝土質量均達到設計強度要求。

 

       目前

，該項目T梁預制完成269片，完成50%
。全線6座橋梁下部結構已基本全部完成
，正在有序推進橋梁上部結構施工。

 

       那興高速土建六分部T梁預制場實現(xiàn)安全質量雙提升

，在集團范圍內打造了梁場標準化建設新標桿
，詳細做法請戳“云南建投集團微信公眾號”推文：安全質量雙提升！帶你探營梁場標準化建設新標桿

 

       那興高速土建六分部位于硯山縣境內

，起止樁號K20+500-K24+800
，線路總長4.3公里。本項目共有6座橋梁
，30米T梁530片
。工程建成后對完善云南省路網(wǎng)規(guī)劃和促進滇東南區(qū)域及與廣西、越南經(jīng)濟貿(mào)易往來和交通發(fā)展都具有重要意義
。


湯志華  報道