生活中有一種人 ，本事越大
，越是藏鋒隱銳
，哪怕安安靜靜，也自帶嫻靜的力量
，如高山不言
，如靜水深流
。
▲趙倍倍（左）和同事在項目現(xiàn)場
望著眼前身材嬌小、面容清秀、安靜文雅的趙倍倍
，很難把她和
“學(xué)霸”、“女強人”等稱呼聯(lián)系在一起
。這個“90后”女孩，有著許多同齡人無法比擬的光環(huán)標(biāo)簽：高速公路項目計量精英
、同年取得一級建造師和一級造價師證書
、凡是評比均能獲獎、現(xiàn)任三公司經(jīng)濟管理部副經(jīng)理……這些光環(huán)背后
，是“十年磨一劍”的堅韌和進取。
“迫切的想到工地一線去”
故事從2012年說起，來自湖北、畢業(yè)于武漢理工大學(xué)的趙倍倍跨越千里來到云南，進入三公司路橋市政直管項目部工作。一開始，直管部領(lǐng)導(dǎo)出于關(guān)心和愛護，給她安排了直管部勞資員的工作，趙倍倍聰明伶俐、勤奮好學(xué)，不到幾個月便將這份工作摸透吃透。慢慢地，她覺得這份工作缺乏挑戰(zhàn)性 ，下項目學(xué)業(yè)務(wù)的想法日益強烈。
2013年 ，三公司第一個高速公路項目呈澄高速開工
，好學(xué)的趙倍倍知道這是個好機會
。她主動找直管部經(jīng)理溝通：“我迫切地想到工地一線去，我很想擁有一技之長
，我想學(xué)計量
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！痹诿鞔_表達意愿后
，直管部經(jīng)過全面考量，最終同意小趙下項目學(xué)計量
。喜出望外的趙倍倍簡單收拾了行李
，終于來到了夢寐以求的工地一線
，過上集體生活
，住上了冬冷夏熱的活動板房
。
然而，計量工作遠沒有想象的那么簡單，復(fù)核圖紙、列計算書、建立臺賬、變更申報、每月計量、內(nèi)部結(jié)算等等，工作任務(wù)重、工作壓力大。面對陌生的領(lǐng)域，小趙沉心靜氣，每天做好工作計劃，一點一點鉆研，在師傅熊麗梅的悉心指導(dǎo)下，逐步掌握了公路計量、變更申報、新增單價編制報送等專業(yè)技能。
▲趙倍倍（右1）與同事一起在現(xiàn)場查看土石方調(diào)配
一年后，師傅因病休假，趙倍倍勇挑重擔(dān)，逐漸在工作面上嶄露頭角。尤其在后期，項目結(jié)算報送中存在諸多問題，如新增單價未最終審定，發(fā)電臺班費用未確定，臨時征地費用無賠償依據(jù)，停工窩工費用存在較大爭議......面對眾多棘手問題，她與施工員、資料員等人留守駐地，一面完善設(shè)計圖、竣工圖、質(zhì)檢資料等，一面配合總包單位和其他工區(qū)完成土石方調(diào)配，跟蹤審計單位審核新增單價等工作，經(jīng)過日以繼夜的努力，順利將竣工結(jié)算資料報送審計。
該項目是集團第一條面臨結(jié)算的高速公路，審計過程同樣困難重重，結(jié)算工作推進緩慢。趙倍倍積極與審計對接，一點一點收集證據(jù)，努力將審減降到最低，保證項目利益最大化。就拿土石方調(diào)配來說，趙倍倍反復(fù)鉆研，切換各種計算方法，與對方據(jù)理力爭，最終審減額大大降低。自此，小趙雷厲風(fēng)行的工作方式算是出了名，就連一起工作的同事都調(diào)侃道：“別看倍倍一副人畜無害的樣子，工作起來可是‘傷敵千里’！”
“感謝萬萬高速磨礪了我”
“通過一個項目的鍛煉，必須要成長起來了，如果沒有，那證明你不適合這個工作。”正如小趙所言，經(jīng)過呈澄高速項目的磨練，她已成長為能獨當(dāng)一面的高速公路項目計量員。
“施工過程中，必須組織人員提前繪制竣工圖?div id="jfovm50" class="index-wrap">！薄氨仨毐ＷC試驗質(zhì)檢資料與現(xiàn)場施工同步……”在小趙的記事本上，一串串“必須”躍然紙上。她分析總結(jié)了呈澄高速項目的管理經(jīng)驗
，從過程計量
、設(shè)計變更、成本管控
、竣工結(jié)算等各方面總結(jié)，應(yīng)用到瀘彌高速
、元蔓高速等項目中
。日常還積極參與公司和直管部16個高速公路項目的投標(biāo)，中標(biāo)率達50％
。
▲萬萬高速
2018年10月
，在闊別海外市場13年后
，三公司中標(biāo)了首個海外高速公路項目——萬萬高速土建分部六工區(qū)
，該項目全
長16.2千米，含12座橋梁、59座涵洞
、1處停車區(qū)、1處立交橋
，合同要求7個月完成路基主體工程，11個月橋梁全部完工
。
面對高度緊張的工期，趙倍倍在接到調(diào)動通知后立即奔赴老撾，放下行李便一頭扎進工作，迅速組織人員梳理圖紙、整理臺賬，每天加班到深夜，初來乍到便領(lǐng)略到了老撾凌晨3點的“熱情”。經(jīng)過45天的埋頭苦干
，有半個小趙高的臺賬和計算書整齊成列，在時間節(jié)點前圓滿交出
，并成功將臺賬導(dǎo)入項目管理系統(tǒng)
，為后續(xù)計量打開工作面。
老撾氣候惡劣，常年高溫濕熱，遇上梅雨天氣
，工地現(xiàn)場泥濘不堪
。為盡快計量
，緩解項目資金壓力，趙倍倍嚴格要求計量工作必須與現(xiàn)場同步
，經(jīng)常和工程科的同事上現(xiàn)場，細心記下每個完成部位
，一圈下來
，時常是汗流浹背、滿身泥濘
，白皙的皮膚也漸漸黑了幾個度
。
但這些小事她從不放心上，每當(dāng)看到挖掘機上下?lián)]舞、壓路機前進后退、各種大型機械緊張作業(yè)
，她的心情都和現(xiàn)場一樣斗志昂揚：
“真好，進度又加快了，計量金額又能提高一些
，離早日通車又進一步
！”來到老撾的日子，親歷了當(dāng)?shù)厝嗣衿D苦的生活條件
，她最大的心愿就是盡快通車，真切希望一條萬萬高速能讓當(dāng)?shù)厝嗣竦纳畹玫礁纳啤?/span>
▲趙倍倍（左）向同事了解項目進展情況
除了繁重的日常工作，趙倍倍還要協(xié)助項目辦理變更申報
、合同招標(biāo)洽談、合同交底等事務(wù)
，每月及時開展下游結(jié)算
、盈虧分析和材料節(jié)超對比
，實時掌握盈虧情況
。開工一年多來，六工區(qū)在土建七個標(biāo)段中的計量金額
、計量比率總是最高的
，突出的業(yè)績讓趙倍倍獲得總包、監(jiān)理的高度肯定
，受總包單位邀請
，趙倍倍還為所有標(biāo)段的計量員講授計量課程
，分享高速公路項目計量經(jīng)驗
。
在萬萬高速項目“5.30”勞動競賽中，她榮獲了“先進個人”稱號并作為優(yōu)秀代表上臺發(fā)言，她在發(fā)言中說道：“扎根一線
，背井離鄉(xiāng)，每天灰塵
、星辰作伴，我很享受這份充實感和成就感
，感謝萬萬高速磨礪了我
，最美的青春就在奮斗的路上?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！?8歲的聲音自信又堅定
，年輕的肩膀也在悄然奮斗中扛起大梁。2018年
，趙倍倍還獲集團“先進個人”、“集團老撾?yún)^(qū)域首屆優(yōu)秀職工”榮譽稱號
。
“碎片時間都留給備考”
一頭利落的齊肩短發(fā)，一件簡單白
T搭配牛仔褲，一身裝扮簡約整潔。趙倍倍的生活習(xí)慣一向如此
，圈子干凈
，好友兩三
，平時除了工作就是學(xué)習(xí)，很少有出門聚會逛街的時候
。相比熱鬧和濃烈
，她更崇尚自律和慎獨。
▲工作結(jié)束利用碎片時間進行學(xué)習(xí)
在工地的時候 ，趙倍倍辦公室的燈總是熄得最晚，嬌小的身影總要伏案到深夜
。作為項目計量負責(zé)人
，加班早已習(xí)以為常，每天忙完工作后
，她還要抽出時間來準(zhǔn)備考試
，要么打開視頻認真學(xué)習(xí)，筆記本記得滿滿當(dāng)當(dāng)，要么把自己扔進茫茫題海
，將成千上萬道考題裝入腦中
......問她累嗎 ，她撩了撩頭發(fā)
，坦言道：“固然是累
，碎片時間都留給備考，有時也很想忙完工作就休息
，但一想到千里迢迢來到云南
，30歲近在眼前，總得爭取些什么
，容忍不了自己一無所獲
。”
星光不問趕路人，時光不負有心人。
2019年，趙倍倍在繁忙的工作之余
，兩次從老撾飛回昆明考試，同年一級建造
師、一級造價師順利通過，一舉將兩個重量級證書收入囊中。2020年，出類拔萃的趙倍倍被提任為路橋市政直管一部的主任經(jīng)濟師。
日常生活中，趙倍倍還是安靜寡言，將所有精力專注于工作和自我提升，但一談起工作，卻總是如數(shù)家珍。目前，小趙還有更重要的事情要做，剛提任為公司經(jīng)濟管理部副經(jīng)理的她，正在梳理公司高速公路經(jīng)濟管理思路，負責(zé)公司所有高速公路項目經(jīng)濟管理的全過程、全要素指導(dǎo)和監(jiān)管。
從“一條路”到“所有路”，小趙一路走來，默默努力、悄悄拔尖，驚艷了所有人。可謂靜水深流
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