10月28日

，由公司承建的云蘭高速十一分部黃松嶺隧道雙幅貫通
，為實現(xiàn)年底通車目標奠定了堅實基礎(chǔ)
。



為確保此次節(jié)點目標的順利實現(xiàn)

，項目部科學組織、高效管理
，嚴格按照施工總體安排部署推進各項工作，多次召開專題會議
，建立隧道監(jiān)管長效機制，嚴格實施“管超前
、嚴注漿
、短開挖
、強支護、快封閉
、勤量測”的方案
，先后克服巖層難掘進
、地下水豐富
、通風困難
、出渣受限等種種困難，在確保安全質(zhì)量的前提下快速推進項目建設(shè)
，最終取得階段性勝利
。


據(jù)悉

，云蘭高速十一分部建設(shè)里程3.77km
，其中黃松嶺隧道為分離式長隧道
，隧道左幅長1860m
，最大埋深約145.5m；隧道右幅長1843m
，最大埋深約153.1m
。

 

高勤龍  報道/攝影