“橫移已就位

,放
!”近日
,在全體項(xiàng)目人員的期待中
,古寧高速土建四分部首片T梁順利吊裝完成,標(biāo)志著該分部橋梁上部結(jié)構(gòu)正式進(jìn)入吊裝施工階段
,為順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

 


首片架設(shè)的T梁為美自欄2#橋左幅1-3#T梁,梁長(zhǎng)30米

,架設(shè)設(shè)備采用先進(jìn)的自平衡架橋機(jī)
,摒棄傳統(tǒng)的T梁配重過(guò)跨方式,保證了架橋機(jī)過(guò)跨時(shí)的安全性
。乘集團(tuán)“百日攻堅(jiān)”之勢(shì)
,項(xiàng)目部全力以赴抓生產(chǎn),嚴(yán)格按照方案確保進(jìn)度
、質(zhì)量
、安全等工作有序推進(jìn),齊心協(xié)力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo)

 

據(jù)悉

,古寧高速土建四分部承建標(biāo)段全長(zhǎng)8.3千米,包括路基
、橋梁
、隧道等
,其中美自欄2號(hào)橋全長(zhǎng)556.08米,為預(yù)應(yīng)力T形簡(jiǎn)支梁橋
,橋墩采用雙柱墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
,設(shè)計(jì)樁基80棵
,設(shè)計(jì)圓形墩柱70棵,最高墩柱高38米
,設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力T梁190片

 

劉榮純  報(bào)道/攝影

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